9月16日消息,据媒体报道,近期,奥迪CEO格诺特·多纳发表声明,奥迪目前将保持战略灵活性,未来“7年、8年,甚至可能10年内”仍会继续销售燃油车。
按照奥迪之前的计划,原定将在2026推出最后一批内燃机新车,然后从2026年开始过渡到纯电动品牌,在全球市场将只推出纯电动力的新车型,停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车。
但在2026年前推出的新车型将继续生产销售,直到2033年,奥迪加快向电动化的转变,逐步淘汰内燃机的生产,并最迟在2050年实现零排放。
与宝马、奔驰等公开反对2035年燃油车禁售令的车企不同,奥迪采取了截然不同的立场。
格诺特·多纳在接受采访时表示,他明确支持欧盟2035年起禁止销售新燃油车的法规,并驳斥了“放宽该禁令”的呼吁,认为此类诉求“适得其反”。
他指出,汽车制造商与监管机构之间反复拉锯的态势,“会让消费者感到不安”。
多纳强调,在未来数年里,电动汽车是减少二氧化碳排放的唯一真正解决方案:“在未来几年推动交通运输领域二氧化碳减排的进程中,我尚未发现有任何技术能比电动汽车更有效。即便不考虑气候保护因素,电动汽车本身也无疑是更先进的技术。”
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快科技
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