抖音秀百科网

车企集体驰援广西洪涝灾区比亚迪向灾区捐款1000万元

Wed, 08 Jul 2026 16:03:27 +0800

7月8日消息，受今年第10号台风“美莎克”影响，广西多地遭遇历史罕见持续性强降雨，引发水库漫顶、山体滑坡等严重灾情。

国内多家车企迅速行动，从现金捐赠到物资调配、车主应急救援保障，多维度驰援灾区。

比亚迪官方今日宣布，比亚迪慈善基金会向灾区捐赠1000万元，用于紧急救援、受灾群众生活救助、救援队伍支持及灾后重建。

蔚来则联合蔚来用户公益基金会，联动慈善机构统筹资金和救援物资，专项用于群众生活物资、救援设备、道路抢修及灾后安置重建。

在车主应急救援保障层面，多家车企推出广西全区专属服务。

长安汽车旗下长安、深蓝、阿维塔、长安启源全品牌，7月6日至8月6日期间为泡水受灾车主提供24小时免费道路救援、理赔专人对接、配件绿色通道，并赠送全车检测、内饰清洁、7天代步车及维修7折优惠。

广汽集团旗下埃安、传祺、昊铂三大品牌服务持续至7月31日，涵盖7 x 24小时免费拖车、泡水车维修补贴、代步车及置换补贴、内饰消毒、零配件绿色通道和专人管家理赔。

九号公司针对电动两轮车用户，在广西受灾区域门店提供泡水车辆免费道路救援、电气系统免费检测及核心电控件维修专项优惠。

为司机减负超13亿！市监局出手：货拉拉取消独家车贴抽成降至9%

Wed, 08 Jul 2026 16:01:53 +0800

7月8日消息，近日，市场监管总局召 2026上半年整治“内卷式”竞争专题发布会，对外通报货拉拉反垄断合规整改落地成效，多项举措直击货运行业痛点，切实维护货车司机切身利益。

此前平台依靠算法刻意压低运价、强制司机张贴独家车贴、抽成偏高等问题，长期加重司机运营压力。此次监管部门全程督导企业完成系统性整改，多项核心调整全部落地。

平台彻底废除独家车贴硬性规定，不再以加价、限流等方式惩罚未贴车贴的从业者；同时下调整体抽成比例，费率从原先约11% 降至9%，经测算全年能为全国货车司机减轻经营负担超13亿元。

除此之外，货拉拉还需向从业者分批退还过往收取的不合理费用，总额达1.2亿元。

平台算法定价机制也同步规范，叫停依靠算法制造低价内卷的行为，计价标准对外公开透明，运价浮动理由清晰可查，杜绝无序压价损害司机收入。

本次整改是监管整治平台无序竞争的典型举措，通过约束平台垄断行为、平衡平台与从业者利益，破除同城货运低价内卷乱象。

澳洲最大电信巨头宕机数百万人遭断网！火车停驶、打车都付不了钱

Wed, 08 Jul 2026 16:00:19 +0800

7月8日消息，据报道，澳大利亚最大电信公司Telstra今日发生全国性服务中断，波及数百万用户，导致出租车支付系统和部分列车服务瘫痪。

澳大利亚政府称，此次故障波及大量手机通话和连接。

故障影响范围广泛。连接墨尔本与周边城镇的V/Line列车服务暂停运营，运营方建议乘客推迟出行。

部分EFTPOS支付终端无法使用，出租车乘客无法完成付款，部分司机因此错失多笔订单。

澳大利亚紧急事务管理部长克里斯蒂·麦克贝恩发表声明称，政府了解到Telstra正在处理故障，相关方面正为受影响的铁路乘客作出安排。

Telstra是澳大利亚最大的电信运营商，总部位于墨尔本，5G信号覆盖澳大利亚85%的区域，覆盖面积比其他任何电信公司大出近100万平方公里。

公司拥有超过850万电话用户，在澳洲本地固网市场占据垄断性地位。

Telstra表示正在调查影响手机通话和数据服务的问题，尚未确认故障原因，也未说明服务恢复时间。

Telstra建议客户再次尝试使用，因为重试后可能恢复正常。公司在声明中称：“我们正在处理，并将在修复后尽快发布更新。”

600亿收购Cursor后又有新行动！马斯克SpaceXAI将发布首款模型：部分性能对标GPT 5.5

Wed, 08 Jul 2026 15:58:44 +0800

7月8日消息，据媒体报道，内部备忘录显示，SpaceX旗下AI部门SpaceXAI与Cursor计划最早于本周三推出双方联合开发的首款AI模型。

据悉，SpaceXAI的前身是xAI，被SpaceX收购后更名为SpaceXAI。

今年6月，SpaceX宣布以600亿美元全股票交易收购Cursor，增强其在利润丰厚的企业AI工具市场中的布局。

而Cursor是Anthropic和OpenAI的重要竞争对手之一，但由于缺乏足够的计算资源支持，其增长面临挑战。

报道称，SpaceXAI与Cursor在本周初推迟了该模型的发布计划，以便提升其运行效率。

而新模型的信息处理速度突出，部分性能可对标Anthropic的Opus 4.8与OpenAI的GPT 5.5。

SpaceX在周二正式被纳入纳斯达克100指数，距离其6月12日上市尚不足一个月。

由于纳斯达克修改了相关规则，允许新上市公司更快进入被广泛追踪的基准指数，SpaceX成为纳入该指数速度最快的公司之一。

三星已开始量产其最先进存储设备采用4纳米控制器读写速度翻倍

Wed, 08 Jul 2026 15:57:10 +0800

7月8日消息，据媒体报道，三星电子已正式启动其最先进数据中心存储设备的大规模量产，这款产品将被应用于英伟达即将推出的Vera Rubin平台。

该企业级固态硬盘型号为PM1763，于今年早些时候在英伟达GTC大会上首度亮相。

其顺序读取速度峰值可达28.4GB/s，顺序写入最高达21GB/s，整体吞吐性能基本达到PCIe 5.0旗舰级SSD的两倍。容量覆盖4TB至64TB区间，足以满足大规模AI数据集的存储需求。

形态规格方面，PM1763提供EDSFF E1.S和E3.S两种尺寸，均完整支持PCIe 6.0带宽；而传统U.2形态则仅能运行于PCIe 5.0，高速信号传输的稳定性会受到一定制约。

此前，三星已将该产品与下一代高带宽内存HBM4及低功耗内存模组SOCAMM2共同展示，作为专为AI数据中心打造的综合解决方案之一。

三星在声明中指出，PM1763采用最新的V-NAND闪存芯片和新研发的4nm制程控制器，读写性能较前代产品提升逾一倍，有助于显著降低先进处理器和AI加速器的数据访问延迟。

散热方面，PM1763直接接入服务器一体化液冷循环回路，与CPU、GPU及内存共用液冷系统，可快速带走主控与闪存芯片持续工作产生的热量。

三星官方进一步阐释了液冷方案的核心价值：其意义不仅在于降低硬件温度，更关键的是避免高温引发的性能骤降。

AI训练与实时推理均为7 x 24小时不间断的高负载场景，任何一次降速都可能拖慢整组服务器集群的运算效率。液冷所带来的持续稳定性能输出，对算力业务的实际增益远超单纯的节能效果。

一刀裁掉85%人员！汽车之家内容部缩至300人总裁王秋凤离职

Wed, 08 Jul 2026 15:55:36 +0800

7月8日消息，近日有消息人士向媒体透露，汽车之家开启大规模人员优化，集团总裁王秋凤已离职，本次调整裁员重心集中于内容部门，其余部门亦有波及。

据知情人士透露，王秋凤现已被移出汽车之家内部工作群。内容部门经此次缩编后仅留存300余人，对比业务峰值时期2000人的规模，人员缩减幅度接近 85%。

公开履历显示，王秋凤拥有多年汽车媒体与品牌管理经验。她早年任职腾讯新闻汽车频道，2020年加入北汽极狐，一路晋升至总裁，全面负责品牌营销工作；

离开极狐后进入快手统筹汽车相关业务，2025年5月正式加盟汽车之家，出任集团总裁兼新车事业部总经理，全权掌管资讯中心，是平台内容生态战略核心负责人。

履职汽车之家期间，王秋凤主导平台新媒体转型，主推高管IP打造、行业大型峰会两大核心路线，同时加码新车实测、多车型智驾大横评、行业深度观察、车企高层对话等原创内容产出，扩充平台专业测评内容矩阵。

值得注意的是，平台内容业务大幅收缩，与今年监管层针对汽车网络测评的专项整治直接相关。

今年1月，国家网信办联合工信部等多部门开展汽车行业网络乱象专项治理，重点整治刻意制造舆论对立、恶意炒作负面、无资质不规范测评等乱象，汽车之家被列为典型问题平台通报。

通报指出，汽车之家等垂直汽车平台违规开展冬季测试、智能驾驶横评等测评项目，发布片面化、以偏概全的测评内容，误导大众对车辆性能、产品质量的判断，相关违规账号已完成处置。整治过后，汽车之家抖音、快手、B站等全平台对外账号均限制新增关注。

6月8日，国家网信办联合市场监管总局出台《网络测评活动规范》，明确硬性规定：无法定检验检测资质，不得开展汽车性能、功能相关测试测评；仅具备正规检测资质的机构，才可依据国家标准开展专业车辆测试。

新规落地后，汽车之家不再具备自主发布汽车测评内容的合规空间，原有内容业务模式受到极大冲击。

资料显示，汽车之家创立于2005年，是国内头部汽车垂直平台，先后登陆纽交所、港股上市。2025年海尔集团旗下卡泰驰完成对汽车之家的控股收购，平台自此进入全面战略转型阶段。

用中国造来对抗国产车！日产新模式：中国造车全球卖

Wed, 08 Jul 2026 15:54:01 +0800

7月8日消息，据报道，日产汽车已开始从中国向海外出口在中国生产的车辆，首批发往墨西哥，最早2026年内上市销售。这一举措的核心目标，是对抗在墨西哥市场快速扩张的比亚迪。

首批出口车型为插电式混合动力皮卡“Frontier Pro”（锋坦）。该车由郑州日产基于“星核”全球多元越野平台打造，2025年4月首秀、11月在国内上市，插混版售价区间18.99万-24.99万元。这也是日产首款在中国设计、研发、生产并面向全球出口的皮卡车型。

墨西哥对日产的重要性不言而喻。2025年全年，日产以18.2%的份额稳居墨西哥汽车品牌销量榜首，墨西哥市场贡献了日产全球约一成的销量。

然而日产在墨西哥的产品线以汽油车和混合动力车为主，插混领域相对薄弱——而这恰恰是比亚迪的强项。数据显示，比亚迪2025年1至11月在墨西哥出货量超过11.6万辆，占据当地电动车和插混市场约70%的份额。

用中国造的车去对抗中国品牌，日产的逻辑也很直接：中国市场的插混技术已经成熟且成本可控，直接将中国产车型输送到海外，既填补了产品线空白，又避开了从零开发的高昂成本。

此外，墨西哥在2026年1月出台新规，对来自中国等未签订自贸协定（FTA）国家的进口商品最高加征50%的额外关税。

由于日产在墨西哥生产的汽车数量超过一定标准，因此可以享受优待，从中国进口汽车无需缴纳额外关税，相较于其它中国品牌，日产具备明显的关税优势。

日产社长伊凡·埃斯皮诺萨4月下旬公布了更宏大的计划：从中国出口的年销量将从10万辆逐步提升至30万辆。

他直言：“如今中国在技术、成本和研发周期方面，正逐渐成为行业标杆。我们要向中国学习，并将积累的经验反哺输出。”

继墨西哥之后，日产还将从中国向菲律宾出口基于纯电动轿车“N7”和Frontier Pro的车辆，今后还将把出口目的地扩大到中东等地。

京东第二批救灾物资送往广西灾区：含2000份毒蛇咬伤专用解毒药

Wed, 08 Jul 2026 15:52:26 +0800

7月8日消息，广西水文中心7月7日升级发布洪水红色预警，京东第二批救灾物资正在发往南宁、贵港受灾区域，同步调配大量生活物资和医疗急救用品，满足群众与救援人员需求。

这批生活物资包含近10000箱矿泉水、8000箱牛奶、2700份即食食品，搭配其他爱心企业捐赠的补给，统一由京东物流专车运输。

7日凌晨，首批20000份生活物资已经送到横州，27名快递员和司机冒雨完成卸货，保障物资快速分发。

京东健康同步筹备医疗物资，联合多家药企和公益机构，凑齐21000件急救、消杀、常用药品，另外专门准备2000份毒蛇咬伤解毒药。

此前有报道称，广西横州市云表镇邓圩村一养蛇场被洪水冲毁，初步统计出逃的蛇类约800条至900条，虽然大部分无毒，但也有眼镜蛇。

道路被洪水阻断、车辆无法通行的山区村落，京东会出动无人机开展工作，用来运送物资、搜救人员、勘察险情。

刘强东曾在公司内部规定：全国任何地方发生灾难，京东临近库房的管理者都无需汇报，即有权捐出库房里灾区所需要的物资。

后续，京东将在当地政府部门的统一指导下，持续关注灾情动态和实际需求，做好后续物资的调配与运输保障工作，为防汛救灾及灾后保障工作积极贡献力量。

中国限制了钨出口逼得日本只能去捡破烂了

Wed, 08 Jul 2026 15:50:52 +0800

真的假的，咱们也有卡三星和海力士脖子的一天了？

是这样的，前段时间 A 股似乎又开始炒作起了一个叫做“六氟化钨”的东西，国内相关概念的股票连着涨了好几天。

世超好奇去搜了下，发现这是一场席卷整个半导体行业的“断供危机”，引发的连锁反应。

这事儿不是突然发生的。

早在今年年初，韩国那边的供应商就说要把六氟化钨的供应单价上调 70% - 90%。

到了 4 月初，涨价直接演变成了“断供危机”。

据韩媒 The Elec 报道，日本的关东电化和中央硝子两家六氟化钨供应商，给三星电子和 DB HiTek 等芯片制造商下了通牒，说六氟化钨的供应可能中断，现有库存还可以维持 5 月和 6 月的供应，下半年只能听天由命了。

就是不知道咋回事，这个消息传着传着变成了这两家供应商从 7 月 1 号开始要“永久停产”六氟化钨，这个说法世超并没有找到任何的官方通告。

不过话又说回来，虽然“永久停产”的事儿说不清楚，但日本的六氟化钨供不上是真的。

这一切，都是因为咱们限制了钨的出口。

在聊具体的断供原因前，咱们先简单了解下六氟化钨到底是个啥，估计很多人对这个东西一头雾水。

简单来说，这是一种特种气体，有毒还有强腐蚀性，听起来像什么生化危险品，但偏偏高端半导体制造，离了它还真就玩不转。

芯片制造有光刻、刻蚀、薄膜沉积等多个工艺流程，六氟化钨，就是薄膜沉积，更准确地说是钨化学气相沉积工艺里的核心原材料。

现在的先进制程，不管是逻辑芯片还是动辄堆叠了几百层的 3D NAND 存储芯片，里面都密密麻麻塞满了几百亿个晶体管。要把这些晶体管连接起来通电，就得在只有几纳米宽的孔洞里铺设金属导线。

做法呢，就是把六氟化钨气体和氢气一起送进反应腔里，加热到 300°C - 450°C 左右。

在高温下，这俩会发生一个还原反应：氢气抢走氟，变成氟化氢气体跑掉，而剩下的纯金属钨，就会一层一层地沉积在晶圆表面的孔洞和沟槽里。最后形成一层钨薄膜，填满接触孔让底层的晶体管真正通上电。

但，也不是所有的六氟化钨都能直接拿来用。

钨薄膜是靠六氟化钨和氢气还原出来的，如果六氟化钨的气体里，夹带了其他微量金属元素或者颗粒杂质，在高温反应时，这些杂质就会跟着钨一起沉积，从而影响良率。

所以，业界对六氟化钨的纯度有着极其严格的分级标准，通常用“N”（Nine的缩写，代表几个9）来作为评判标准。

像 5N 级别（99.999%）的六氟化钨也算高纯度了，但在像 3nm 逻辑芯片或者 3D NAND 存储芯片面前，纯度要求基本 6N 起步。

这次发出断供预警的关东电化和中央硝子两家日本公司，就是高纯度六氟化钨的核心供应商之二。

不过尴尬的是，日本的技能光点在提纯上边儿了，生产六氟化钨所需的高纯度钨粉压根就搞不定。

很多人可能不知道，中国的钨矿资源储量比全球总储量的一半还要多，储量、产量和出口量都是世一水平。

家里不光有矿，还有完整的产业链，像厦门钨业和中钨高新能稳定量产 6N 高纯度钨粉，前者还是国内最大的钨粉出口商。

巧的是，从去年 2 月开始，中国就对包括钨在内的两用物项实施了出口管制。今年 1 月，又专门针对日本加强了出口管制。

世超去海关总署查了下钨粉的对日出口数据，好家伙，今年2-4月的数量是0。

一套连招，直接打在了蛇的七寸上。

不过，针对一些报道中关于“永久停产”的说法，世超觉着也有点太离谱了。

日本虽说没啥钨矿资源，现在还买不到钨粉，但需要用到钨的地方那么多，总不能坐以待毙吧？

这么说吧，日本现在已经盯上了收破烂。

数据显示，今年 3 月，日本从美国进口的钨废料同比增加了大约 10 倍。三菱材料还规划投资约 100 亿日元，提高在欧洲和日本的钨回收能力。

所以说不好，如果后面咱们对钨的出口管制继续收紧，他们会不会再去找其他的路子。

而且，这场所谓的“断供危机”对下游半导体制造的影响，也没有那么邪乎。

除了日本以外，其他国家受影响相对没那么大，像是对韩国的钨粉还是正常在出口。

之前日本供应商在发断供预警的时候，就建议过韩国客户从 SK Specialty 和 Foosung 这些韩国本土供应商里面找替代。

世超顺手查了下，韩国的这家 SK Specialty 才是六氟化钨产能真正的世界第一。

反正情况就是这么个情况，蛋糕摆在那，日本供应商“被迫”让出来的那部分市场，还有韩国和咱们国内的六氟化钨供应商顶上。

只不过，六氟化钨的价格起飞已经是板上钉钉的事儿了。不光韩国供应商那边要涨价，根据海关总署的数据，2026年 4 月我国六氟化钨出口均价是 149.79 美元/千克，同比上涨 28.33%，环比上涨 203.83%。

以前总觉得，咱们在半导体领域处处受气，但没想到有一天也能轮到自己的回合。

不过话说回来，如果硬要把这事儿理解成“咱们终于卡住了半导体的命门”，又有点自嗨过头了。

国内的六氟化钨能不能接住这泼天的富贵，还不好说呢。

巨人网络上半年净利润破20亿大涨近180% 《超自然行动组》超吸金

Wed, 08 Jul 2026 15:49:18 +0800

7月7日消息，巨人网络发布2026上半年业绩预告，今年前6个月公司盈利迎来大幅上涨，归母净利润预估在20亿到22亿元区间，同比增长157.38%-183.12%。

业绩能实现大幅提升，核心依靠爆款手游《超自然行动组》。这款游戏在春节期间流水冲到历史高点，2季度运营状态依旧平稳，官方持续上线摸金节这类活动留住玩家。

《超自然行动组》是一款由NIGHT STUDIOS工作室自主研发，巨人网络运营的恐怖冒险手游，2025年1月上线不删档，当年7月，同时在线人数突破100万，并稳居iOS游戏免费榜TOP5。今年2月2日，该游戏日活跃用户突破1000万。

7月初游戏又更新《鬼吹灯》联名云南虫谷地图，贴合游戏探险核心玩法，新版本上线后收获大量玩家好评，也能为暑期持续拉动收入。

海外市场也打开了新增长渠道，游戏海外版本5月底登陆美日韩3地，手机、电脑多端同步上线，上线首日就在日本、韩国应用商店免费榜单拿到靠前名次，海外市场拓展顺利，给公司带来全新收入增量。

除新爆款之外，老牌游戏也稳住基本盘。《征途》、《球球大作战》2款长线产品持续更新内容，不断优化玩法、运营活动，稳定贡献基础营收。

本次预告数据仅为公司内部初步测算结果，还没有经过审计机构核对，完整准确的半年数据会在正式半年报里对外公布。

抖音秀百科网

车企集体驰援广西洪涝灾区 比亚迪向灾区捐款1000万元

为司机减负超13亿！市监局出手：货拉拉取消独家车贴 抽成降至9%

澳洲最大电信巨头宕机 数百万人遭断网！火车停驶、打车都付不了钱